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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過(guò)程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過(guò)程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸工作應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
點(diǎn)擊次數(shù):1719 更新時(shí)間:2018-07-04

隨著氣動(dòng)元件在自動(dòng)化裝備與生產(chǎn)流水線上的應(yīng)用越來(lái)越普及,氣缸的使用也越來(lái)越重要,FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸現(xiàn)在在應(yīng)用廣泛。費(fèi)斯托圓形氣缸的工作原理是氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。FESTO氣缸的種類繁多,很多使用者往往沒有正確的氣缸選型造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定與氣缸壽命的減少。而FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸適用哪些場(chǎng)合呢。

 

  FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

  FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。FESTO圓形氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。

  FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸主要用于一些設(shè)備空間比較小,緊湊的場(chǎng)合。易清洗結(jié)構(gòu),耐腐蝕性能佳;可選擇非潤(rùn)滑密封,使用壽命長(zhǎng);軸承蓋使活塞桿刮片能方便的更換,模塊化氣缸裝配。

  現(xiàn)在的某些自動(dòng)化設(shè)備成本太高,對(duì)于不太復(fù)雜的移動(dòng)路徑,可以使用FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸替代。所謂圓形氣缸,就是通過(guò)工作原理,實(shí)現(xiàn)前后,左右,夾緊等一系列自動(dòng)化運(yùn)行的動(dòng)作。除了夾緊動(dòng)作外的其他直線運(yùn)動(dòng)動(dòng)作都可由FESTO費(fèi)斯托圓形氣缸實(shí)現(xiàn)。

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