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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機(jī)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,高壓流體被排出泵體。二、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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KRACHT GF 0821 G58 行走控制閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?
點擊次數(shù):332 更新時間:2025-02-27

KRACHT GF 0821 G58 行走控制閥在液壓系統(tǒng)中起什么作用?

 GF 0821 G58 行走控制閥是液壓系統(tǒng)中用于控制行走機(jī)構(gòu)動作的關(guān)鍵元件,通過控制液壓油的流向、壓力和流量,來實現(xiàn)對行走機(jī)構(gòu)的速度、方向和啟停控制。以常見的換向閥為例,閥芯在閥體內(nèi)的移動可改變液壓油的通道,從而控制行走馬達(dá)或液壓缸的進(jìn)出油方向,實現(xiàn)前進(jìn)、后退、停止等動作。流量控制閥則通過改變閥口開度,調(diào)節(jié)進(jìn)入行走機(jī)構(gòu)的液壓油流量,進(jìn)而控制行走速度。壓力控制閥用于設(shè)定和調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,確保行走機(jī)構(gòu)在合適的壓力下工作,防止過載。

GF 0821 G58.jpg

GF 0821 G58 行走控制閥通常應(yīng)用于相關(guān)液壓系統(tǒng)中,一般具有以下作用:

控制方向:能夠改變液壓油的流動方向,從而控制執(zhí)行元件(如行走馬達(dá))的運(yùn)動方向,實現(xiàn)設(shè)備的前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動作。比如在工程機(jī)械中,通過行走控制閥改變油液流向,使履帶或車輪按照操作要求進(jìn)行不同方向的運(yùn)動。

調(diào)節(jié)流量:可以對液壓油的流量進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。根據(jù)設(shè)備的工作需求,精確地調(diào)整進(jìn)入行走馬達(dá)的油液流量,使設(shè)備在不同工況下以合適的速度行走。例如在需要精細(xì)操作的場景下,減小流量使設(shè)備緩慢移動,而在需要快速移動時,增大流量提高行走速度。

平衡壓力:在多執(zhí)行元件或復(fù)雜的液壓系統(tǒng)中,行走控制閥有助于平衡系統(tǒng)壓力,防止壓力波動對行走系統(tǒng)造成影響。當(dāng)設(shè)備兩側(cè)的負(fù)載不同時,通過壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?,保證兩側(cè)行走馬達(dá)的壓力穩(wěn)定,使設(shè)備行走平穩(wěn),避免出現(xiàn)跑偏或一側(cè)驅(qū)動無力的情況。

安全保護(hù):具備一定的安全保護(hù)功能,如過載保護(hù)。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時,行走控制閥可以通過溢流等方式釋放壓力,防止系統(tǒng)因壓力過高而損壞,保護(hù)液壓元件和整個行走系統(tǒng)的安全。另外,還可能有制動功能,在需要時能夠迅速切斷油路或施加制動,使設(shè)備停止行走,確保操作安全。

實現(xiàn)多動作協(xié)調(diào):如果設(shè)備的行走系統(tǒng)與其他工作裝置(如起重臂、鏟斗等)存在協(xié)同工作的需求,行走控制閥可以與其他控制閥配合,實現(xiàn)多個動作的協(xié)調(diào)控制,使設(shè)備在工作過程中能夠高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。


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